Biznes

DETROIT tego Wesołych Świąt nabywcy samochodów luksusowych oferuje proste frazę Im nie wydatków zbyt dużo Wealthier segmentów shopperów są trickling powrotem w salonach po imigrantów z dala dużo roku but theres połów wiele są rodzaj ułamków monet przez wybranie mniejszych BMW i Mercedes modeli lub theyre kupowania samochodów z tańszych marek tego roku prawie 14 procent nabywców luksusowe starych pojazdów marki innej niż tradycyjne highend nazwy takie jak Lincoln Audi BMW Cadillac Infiniti Jaguar Lexus Mercedes i Thats Porsche w górę od zaledwie 4 w 2006 i tych czuć tak bogaty jak one raz Home wartości są nadal w dół i portfeli Skurczony pomimo zyski giełdach w tym roku dwie zmiany są Buick i Marek Hyundai oferujący luksusowe modeli które są znacznie tańsze niż Beamers i Audis Buick dla lat był znany ze cushy sedans nudne zwykle można odnaleźć poza domem grandmas średnia kupujący Buick jest nadal około 70 lat i marki jest próby młodszego i odwrotnej sprzedaży slajdu mówi Aaron Bragman analitykiem przemysł auto z globalnego Insight w Troy Mich ten może być jej po latachhohum styl blase wnętrza i miękkich zawieszenia że jazdy chore Buicks LaCrosse Nowy luksusowy sedan jest daleko sportier niż jego Its got obsługi i styl sleeker do odwołania się do osób w ich 51s i 41s IT obejmuje również na pokładzie dyski twarde i innych gizmos dla młodych kierowców wszystkich podczas wyceny 5000 do 20000 mniej niż europejskie i japońskie luksusowych at 27000 Buicks LaCrosse wykonuje również jak jego droższe jeszcze ma wszystko nabywców luksusowe są Bragman mówi Thats ważne ponieważ segmentów shopperów luksusowe są picky nawet gdy one economize whilewiele z nich jest teraz chętnych aby nadać nazwę prestiżowe lub większy samochodu wciąż żądane stylizacji wraz z i bezpiecznie they popytu obsługa ścisła i quiet ride samochód musi posiadać doskonałą wewnątrz i poza i funkcje takie jak skórzane siedzenia i systemy nawigacji they może być bardzo dobrze redukcji w ramach pakietu Theyre nie redukcji w ramach funkcji mają one być mówi Spinella Art Prezydenci CNW Marketing Research z Bandon rud Thats myślenia jest po prostu jakie Craig Bierley Buicks produkt gospodarczy dyrektora i mówi że marki jest na tendencje w Chińskiej sąwyborów na rzeczy oni pieniędzy na sprzedaży miały po nowej wersji dotarł w salonach LaCrosse Ostatnie lato sprzedaży wzrosły o procent 63 ostatniego miesiąca nowych Bierley LaCrosse mówi ma quadrupled liczbę nabywców przyciąga go od innych marek luksus w grudniu dealerów Buick są tradeins nawet więcej modeli Lexus i Infiniti mówi że inny zwycięzca jest Hyundais Genesis który otrzymał gwiazd opinie dla jego luksusu i obsługi ale może kosztować 15000 do 25000 mniej niż samochody higherend Joan Sher czynnika Fla Fort Lauderdale real estate w ciągu ostatniego miesiąca kiedy ona Mercedes GL450 sport narzędzie pojazdu dla loadedout Genesis wymiana Mercedes mogłoby mieć kosztów ponad 60000 tak Sher wybrał dla wartości i spędził 44000 na Hyundai Its bardziej ale w tym samym czasie bardzo wygodne samochodu ona mówi nawet z małym ponownemu dla samochodów luksusowych Święta sprzedaży są w dół 27 procent dotychczas w tym roku ale listopada sprzedaż spadła zaledwie 8 procent i handlowych są zwiększony ruch zaufania wśród w trzecim kwartale netto warte wartości aktywów takich jak rachunki bankowe domów i minus długów te tendencje w tym jak hipoteki i kart kredytowych wzrosła do bln 534 Rezerwy Federalnej mówi IT był drugim prosto kwartalnych dochodów osobistych wzrósł w listopadzie w najszybszym tempie w ciągu sześciu miesięcy jeszcze nawet w przypadku tych zysków Amerykanie netto warte pozostaje znacznie poniżej wartości szczytowej bln 645 przed recesja Buying tańsze marki samochodów jest jednym ze sposobów aby pieniądze Another jest rozmiar Wykrawanie Rick Case który jest łańcuch handlowych w tym Acura i Audi w Georgia Ohio i Florida mówi wiele segmentów shopperów mają mniejsze samochodów lessflashy stał na jego Acura 30000 TSX kompaktowy sedan się tego roku TL średnich na 35000 trend jest nie tylko na jego krajowym sprzedaży z CD soared 24 w listopadzie podczas gdy midsize plunged 35 procent liczby nabywców luksusowych swoje samochody z mniejszych pojazdów ma potroiła do 167 w ostatnich trzech lat według danych zbieranych przez Lexus większy CNW modeli Mercedes i BMW ogólnie podjęły big hits i wielu analityków działania w kierunku redukcji będzie jak osób próby utrzymania kosztów w dół w gospodarce niepewne Spinella CNWs nie zgadza się z że oceny CNW ma śledzone sprzedaży do 28